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SOPORTE DE HOJA FWV 20-13 RS SL 1945225 MANO DERECHA
- Uso en combinación con el soporte de marco ESV...,
ESVW... y EL.HW...
- Guiado bisagra intermedia
- Regulación en altura ± 3 mm
- Posibilidad montaje manual o automático
SOPORTE DE HOJA FK-F 20-6/20 SL 1898617
- Utilizar en combinación con soporte de marco ESV.... o
ESVW...
- Aplicable a derecha e izquierda
- Regulación en altura ± 3 mm
- Peso máx. hoja 100 kg
- Piezas de gran rozamiento fabricadas en acero
- Freno de giro integrado
COMPÁS IZQUIERDO SK1.20-13.LS 2844101
- Para ala de la hoja de 20 mm y eje de canal de 13 mm
- Usar en combinaión con SL.KS, SL.KB o SL.HW
- Regulación en altura de la hoja (+3,5/-2,0)
- Distancia de apertura oscilo de 135 a 140 mm (según perfil)
- En alturas de canal de herraje ≤ 600 mm montar
el retenedor de oscilo KBG.OS
- Peso máximo de hoja 130 kg
- Compás de soporte angular con tracción tándem
- Tras un montaje correcto el rail superior y el compás están
fuertemente unidos
- Freno practicable integrado mediante canutillo de
plástico en el cilindro del compás
COMPÁS DERECHO SK1.20-13.RS 2842578
- Para ala de la hoja de 20 mm y eje de canal de 13 mm
- Usar en combinaión con SL.KS, SL.KB o SL.HW
- Regulación en altura de la hoja (+3,5/-2,0)
- Distancia de apertura oscilo de 135 a 140 mm (según perfil)
- En alturas de canal de herraje ≤ 600 mm montar
el retenedor de oscilo KBG.OS
- Peso máximo de hoja 130 kg
- Compás de soporte angular con tracción tándem
- Tras un montaje correcto el rail superior y el compás están
fuertemente unidos
- Freno practicable integrado mediante canutillo de
plástico en el cilindro del compás
COMPÁS DERECHO SK1.20-13.RS 2842578
- Para ala de la hoja de 20 mm y eje de canal de 13 mm
- Usar en combinaión con SL.KS, SL.KB o SL.HW
- Regulación en altura de la hoja (+3,5/-2,0)
- Distancia de apertura oscilo de 135 a 140 mm (según perfil)
- En alturas de canal de herraje ≤ 600 mm montar
el retenedor de oscilo KBG.OS
- Peso máximo de hoja 130 kg
- Compás de soporte angular con tracción tándem
- Tras un montaje correcto el rail superior y el compás están
fuertemente unidos
- Freno practicable integrado mediante canutillo de
plástico en el cilindro del compás
COMPÁS IZQUIERDO SK2 20-13.RS 2844143
- Para ala de la hoja de 20 mm y eje de canal de 13 mm
- Usar en combinaión con SL.KS, SL.KB o SL.HW
- Regulación en altura de la hoja (+3,5/-2,0)
- Distancia de apertura oscilo de 135 a 140 mm (según perfil)
- En alturas de canal de herraje ≤ 600 mm montar
el retenedor de oscilo KBG.OS
- Peso máximo de hoja 130 kg
- Compás de soporte angular con tracción tándem
- Tras un montaje correcto el rail superior y el compás están
fuertemente unidos
- Freno practicable integrado mediante canutillo de
plástico en el cilindro del compás
SOPORTE COMPÁS SL.KS.3-6 2844434
- Soporte de compás SL.KS con taladros simétricos
idénticos al soporte de marco EL.K / ESV
- Seguro de pasador de soporte de compás patentado
- Soporte de compás y recubrimiento enrasado con la hoja
(en perfil de ala de 20 mm)
- Con función antigiro de seguridad para el nardaco
pasador del soporte
- Taladros de soporte de compás y marco posible
en palo suelto
- Soporte de compás SL.KS para peso máx. hoja
hasta 100 Kg
FALSO COMPÁS DERECHO DL.K.ET.20-13.RS 4986908
- El angulo y el falso compás están unidos
- Suministrable en derecha o izquierda
- Freno practicable integrado mediante canutillo
de plástico en el cilindro del compás
- Regulación para subir o bajar la hoja (+3/–2 mm)
- Regulación en presión +/- 0,8 mm
- Peso máximo de hoja 130 kg
FALSO COMPÁS IZQUIERDO DL.K.ET.20-13.LS 4986909
- El angulo y el falso compás están unidos
- Suministrable en derecha o izquierda
- Freno practicable integrado mediante canutillo
de plástico en el cilindro del compás
- Regulación para subir o bajar la hoja (+3/–2 mm)
- Regulación en presión +/- 0,8 mm
- Peso máximo de hoja 130 kg
CIERRE CENTRAL M.250-1 2822471
- Desbloqueo de la fijación central mediante
atornillado de la pieza
- Aplicable en vertical y horizontal
- Clipable en el canal de herraje
